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光源在高速公路超速抓拍系统的应用
作者:佚名    文章来源:不详    点击数:1115    更新时间:2007-2-13
   超速检测系统是交通安全管理监控系统--俗称"电子警察系统"的一类。电子警察系统还包括:车辆闯红灯监测系统、车辆逆行违章检测仪、道路卡口系统以及城市道路综合监控系统等。

1、
闪光灯在城区车辆闯红灯监测系统的应用
     闯红灯监测系统、车辆逆行违章检测系统安装在市区十字路口,市区十字路口虽然有路灯等照明设备,可以采用微光摄像机。为了达到较好的图象效果,往往采用大功率闪光灯,使用普通数码相机,感光范围宽。闪光灯发光时间为2000MS,对人眼有一定刺激,系统要求不是很高。

2、闪光灯在公路卡口监测系统中的应用
      公路卡口监测系统,一般在城市或乡镇的国道、普通公路上,很少有路灯等照明设备。公路卡口监测系统要求记录通过车辆的车型和车牌,因此往往采用长明灯作为车型抓拍的辅助光源,用闪光灯作为车牌抓拍的主光源。

3、高速公路超速检测系统中环境光源的不同
    高速公路超速检测系统往往处在荒郊野外,环境光照不均匀,因此系统的前端超速抓拍部分需要辅助光源。而为了达到抓违章超速车辆的需要,往往不可能使用长明灯作为辅助光源,必须使用频闪光源。由于车速快,一个摄象机同时抓拍车型和车牌具有一定困难。

    高速公路抓拍系统工作干室外环境,天气变化比较大,光线条件复杂。因此,要保证系统全天候、24小时的正常运行,必须解决各种光线条件下的成像问题。要使CCD摄像机成像清晰,必须在环境光照不足的情况下使用辅助光源进行补光。

   通常,辅助光源可以选择恒定照明灯或闪光灯,也可两者同时使用。目前通常采用恒定照明灯的方案。但恒定照明灯在一个非常空旷、相对目标比较远的室外环境下,对改善夜间成像质量的作用有限。因此,为了提高环境亮度,往往不得不使用功率非常大的恒定照明灯,甚至在同一个行车方向安装几盏恒定照明灯。这样做并不能根本解决夜间成像问题。因为,为提高图像的亮度,在环境光线不足的情况下,需要降低快门速度来提高摄像机的进光量,但是,对干高速运动的汽车,为了成像清晰,就要将快门速度限定在比较快的水平上,这是在采用恒定光源方案下难以解决的矛盾。

    如采用普通闪光灯,强光除会对驾驶员的正常驾驶造成一定影响外,在同一频率的闪光照射下,还会存在车身和车牌的反光强度不同(一般车牌反光强度大,车身反光强度弱,满足了车牌反光要求,车身就看不清;满足车身反光要求,车牌就暴光过度)以及不同车辆、不同规格的牌照的反光要求不一样等问题。因此在前端超速抓拍中要使用变频频闪光源。同时根据以上因素,所选择;的光源必须满足下列条件:

    (1)必须有较强的冻结能力,为频闪光源
    (2)光脉冲可调,提供不同的脉冲宽度
    (3)光强较大时,脉冲宽度要小
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